Блог

Oct 23, 2023

Bosch ProFactor 18 В беспроводной 12

Аккумуляторная торцовочная пила Bosch ProFactor 18 В диаметром 12 дюймов привлекает внимание.

Аккумуляторная торцовочная пила Bosch ProFactor 18V 12 дюймов привлекает внимание благодаря системе скольжения Axial Glide. Тем не менее, его производительность и точность делают его хранителем. Если вы ищете аккумуляторную торцовочную пилу, мы настоятельно рекомендуем попробовать линейку Bosch ProFactor.

На протяжении многих лет мы использовали множество торцовочных пил, и 12-дюймовая модель Axial Glide от Bosch была одной из наших любимых. Когда мы увидели, что аккумуляторная торцовочная пила Bosch ProFactor 18 В привнесла конструкцию Axial в свою высокопроизводительную линейку 18 В, мы были более чем взволнованы.

Примечание редактора:Ознакомьтесь с нашей лучшей статьей о торцовочной пиле, чтобы получить наши главные рекомендации.

Две важные характеристики производительности, на которые мы обращаем внимание при тестировании любой аккумуляторной торцовочной пилы, — это ее прочность и точность. Хотя наши профессионалы в первую очередь рассматривают торцовочные пилы, даже 12-дюймовые модели, как обрезные, на самом деле мы также делаем некоторые распилы каркаса. Если пила способна резать 4 раза, мы хотели бы знать, что у нее есть для этого силы.

Бесщеточный двигатель Bosch BiTurbo и аккумулятор ProFactor Core18V емкостью 8,0 Ач обеспечивают впечатляющую мощность для стрижки даже 4×4, если вам это необходимо.

В отличие от большинства торцовочных пил, Bosch предлагает несколько вариантов электропитания, которые помогут вам продлить срок службы аккумулятора. Есть четыре режима скорости, включая режим ECO. Нам удалось преодолеть все, что мы тестировали, используя режим ECO, но здесь есть некоторая мудрость. Мягкие породы древесины, такие как сосна и ель, — это одно, просто сохраняйте эту скорость, чтобы получить наилучшие результаты в лиственных породах. Вот скорости без нагрузки:

С ременным приводом работа не такая плавная, как у таких моделей, как торцовочная пила Makita 18V X2 с прямым приводом. Однако мощности достаточно, и наши результаты были выдающимися.

Прежде всего — найдите время, чтобы правильно откалибровать торцовочную пилу, прежде чем приступить к работе! Даже самые лучшие торцовочные пилы не дадут отличных результатов, если вы этого не сделаете. Вы можете откалибровать практически все, что может быть отключено, включая натяжение скольжения и наклона, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством и настройте его правильно.

Используя технику резки и скольжения, мы получили выдающиеся результаты. Вы можете откалибровать лазер по своему усмотрению, и мы настроили его, чтобы ограничить внешние края нашего пропила. Поскольку существует два луча, вам не нужно полагаться только на левую, правую или центральную часть пропила.

Даже при работе с более толстыми материалами нам удавалось нарезать ломтики толщиной с бумагу, показывая, насколько ровно прорезается лезвие. Как всегда, позвольте двигателю и лезвию делать свою работу, и пила не будет раскачиваться. Таким образом, качество калибровки является основным фактором, ограничивающим точность.

Помимо плавного действия конструкции Axial Glide, Bosch также отлично справляется с максимальной режущей способностью своего 12-дюймового лезвия и поддерживает его упором высотой 4 3/4 дюйма. Для основания у заднего забора вы можете отрезать высоту до 7 1/4 дюйма. С вложенной головкой под углом 45° эта емкость составляет 6 дюймов. Скользящее действие обеспечивает поперечную резку до 15 дюймов. Вот полный список того, что вас может ожидать:

Чтобы активировать спусковой крючок, вам нужно сначала сдвинуть предохранитель влево или вправо большим пальцем. Это выглядит немного неуклюже, но становится второй натурой после нескольких сокращений. Быстрое нажатие на спусковой крючок активирует лазеры, помогающие выровнять разрез, и светодиодную подсветку, которая освещает зону резки.

Все органы управления наклоном находятся в передней части пилы, и нам это нравится! Конический замок находится слева. Из коробки он немного жесткий, поэтому вам, возможно, придется приложить немало усилий, чтобы ослабить наклон. Если вам нужно выполнить наклон вправо, сначала ослабьте наклон, слегка потяните головку двигателя влево, затем поверните ручку на противоположной стороне фиксатора наклона, чтобы открыть полный диапазон.

Конечно, регулировка угла наклона также находится спереди. Они более стандартные, с ручкой, которую можно повернуть для блокировки/разблокировки, и спусковым крючком под ней для отмены фиксаторов.