Блог

Dec 09, 2023

Как разместить мини

Блокировка Виктории из-за COVID-19 не позволила ведущим Carnage Киану и мне попасть в

Из-за карантина ВИКТОРИИ, вызванного COVID-19, ведущие Carnage, Киан и я, не могли присутствовать на семинаре в течение последних нескольких месяцев. Тем не менее, еще есть над чем поработать, и фанаты на YouTube все еще жаждут контента, поэтому я решил, что сейчас самое подходящее время, чтобы окунуться в мини-ванну моего проектного фургона VE Valiant Safari 1968 года.

Эта статья была впервые опубликована в декабрьском номере журнала Street Machine за 2020 год.

Реконструкция Lockdown Wagon началась с очень ржавой развалины стоимостью 500 долларов, у которой были вмятины по всей поверхности и огромные дыры в днище, но я постепенно вырезал всю ржавчину и превратил ее в прочный круизер для уличного движения.

Когда ржавчина исчезла, пришло время приступить к модификациям. Вместо того, чтобы разбирать существующие баки и приваривать полосы по центрам, я решил приобрести полный комплект мини-ванны от McDonald Bros Racing. Комплект стоит около 290 долларов плюс доставка, и его можно установить дома, если у вас есть сварщик и шлифовальный станок.

ШАГ ЗА ШАГОМ

ШАГ 1. Универсальный комплект мини-ванны McDonald Bros Racing состоит из одной боковой панели, которую нужно будет разрезать на две, и двух верхних панелей. Боковая панель имеет толщину 1,2 мм, а верхние панели изготовлены из стали толщиной 1 мм. У McDonald Bros также есть шаблоны мини-бабочек для многих популярных австралийских автомобилей.

ШАГ 2. Перед заказом мы замерили фургон и остановили свой выбор на универсальных круглых бадьях с диаметром рулона 65 мм и общим диаметром 800 мм. McDonald Bros также производит 830 мм с рулоном 60 мм и 800 мм с рулоном 150 мм, а также ванны с квадратными плечами для традиционалистов.

ШАГ 3. Мой универсал также находится в процессе замены боковой панели, но я ждал патч-панели для ржавой нижней внутренней задней четверти, поэтому на этих фотографиях боковая панель отсутствует. Видео замены боковой панели можно найти на YouTube-канале Carnage.

ШАГ 4. Заводские ванны служат более 50 лет, но их радиал ограничен 245. Я хочу намного больше резины под задней частью. Увеличение баков — это только половина дела: мне также придется переместить листовые рессоры под направляющие шасси, чтобы обеспечить максимальный зазор.

ШАГ 5. Вырезание оригинальной ванны — это 10-минутная работа с помощью этого воздушного долота от Hare & Forbes MachineryHouse — оно прорезает толстый листовой металл Valiant, как масло. Первый разрез снимает верхнюю половину ванны; затем второй разрез удаляет лишний материал с направляющей шасси.

ШАГ 6. Если полностью разрезать боковую направляющую шасси, откроется верхний угол направляющей — мы исправим это на следующем шаге. Сейчас самое время очистить все поверхности листового металла для получения наилучших сварных швов. Сварка окрашенного, грязного или ржавого металла не работает. Сначала очистите его!

ШАГ 7а. Сварка угла, где направляющая шасси соединяется с панелью пола, — это уродливая работа, но ее необходимо сделать. Мы используем зажимы, чтобы закрыть зазор, и тщательно свариваем край, прежде чем отшлифовать его, чтобы получить ровную и чистую поверхность.

7б.Вы также можете увидеть, насколько далеко нужно будет переместить листовую рессору позже.

ШАГ 8а. Затем мы разрезаем боковую панель на две половины и прижимаем одну к направляющей шасси. Важно потратить некоторое время на установку панели в нужное место, потому что она должна быть идеальной.

8б.Затем размечаем нижнюю часть направляющей шасси на боковой панели и подрезаем нахлест по размеру.

ШАГ 9. После того как боковая панель обрезана, ее устанавливают на то же место и из художественного картона делают шаблон верхней панели. Нам нужно разрезать картон на пару частей и соединить их вместе, чтобы получился кусок достаточной длины для нашего шаблона. Очень важно не торопиться на этом этапе и оставить достаточно дополнительного материала для перекрытия панелей.

ШАГ 10. Мы обнаружили, что разрезание боковой панели пополам оставляет зазор в заднем углу. В зависимости от формы днища у некоторых автомобилей эта проблема может возникнуть, а у других нет. Если вам нужна максимально аккуратная работа, потратьте немного больше и купите две боковые панели. В этом проекте недостающая часть будет заполнена металлоломом и спрятана под деревянной панелью багажника.